20世纪的最后几十年是硅的时代，迎面而来的，则是碳材料的时代。21世纪，碳元素所主导的新兴材料体系正在显示出更大的发展潜力和更加富有挑战性的工业影响力。如果以全球气候变化和碳的关系去思考，低碳所代表的已经不仅仅是一种物理化学过程，其深意影响到人类社会的方面，甚至到了决定人类自身命运的高度。
今年11月，我国首架拥有完全自主知识产权的碳纤维轻型运动飞机“红嘴鸥”，在珠海航空产业园下线，这款飞机净重只有280公斤。在千米左右的低空空域，从珠海飞向武汉、三亚、长沙等城市，只需加上80升97号或98号汽油，轻松飞行四五个小时即可到达。在近日上海举办的工业博览会上，也展出了国产的碳纤维复合材料样车。空客320、380，波音787均大量采用碳纤维复合材料作为航空器内部的结构材料，来实现飞行器自身的减重，相应的可减少飞行过程中的油耗，实现更加绿色的飞行。
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